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現(xiàn)代索納塔行駛時(shí)突然熄火、之后無(wú)法啟動(dòng)

m.diaoyou.cc 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年06月18

一輛行駛里程約12萬(wàn)km，搭載5擋手動(dòng)變速器的2010年北京現(xiàn)代索納塔2.0轎車。用戶反映：該車行駛中突然熄火，且無(wú)法起動(dòng)。

檢查分析：維修人員連接GDS故障診斷儀，試圖進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)診斷失敗。顯然這是不正常的，而且由于無(wú)法診斷，無(wú)法查看故障數(shù)據(jù)，對(duì)診斷也很不利。

為了區(qū)分是診斷儀的問(wèn)題還是車輛的問(wèn)題，特地找來(lái)其他診斷儀進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)也是無(wú)法通訊。看來(lái)該車出現(xiàn)了通信異常的問(wèn)題。由于暫時(shí)無(wú)法檢測(cè)，所以維修人員決定先按照常規(guī)思路讓發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，然后再想辦法解決診斷儀通信問(wèn)題。

由于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，所以排除了蓄電池和起動(dòng)機(jī)的原因。接下來(lái)檢查汽油泵，發(fā)現(xiàn)其不工作。檢查油泵熔絲，正常。于是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)索性更換了汽油泵，但更換后情況沒有任何變化。

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，打開點(diǎn)火開關(guān)后，儀表指示燈只有一部分點(diǎn)亮，這是不正常的。仔細(xì)分析該車型電路圖，確定故障應(yīng)該與點(diǎn)火開關(guān)的電源輸出有關(guān)。此時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)玻璃升降器也無(wú)法使用，說(shuō)明點(diǎn)火開關(guān)線路的確存在問(wèn)題。

由于車輛線路復(fù)雜，按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的思路，與用戶溝通了解到車輛是在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)出現(xiàn)的熄火。進(jìn)一步溝通還了解到該車曾經(jīng)加裝過(guò)防盜器，最近防盜經(jīng)常不好用。于是將注意力轉(zhuǎn)到防盜系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)由于加裝防盜器的線束過(guò)長(zhǎng)，駕駛員在踩制動(dòng)踏板時(shí)，腿部會(huì)碰到長(zhǎng)期晃動(dòng)的線束，這很可能導(dǎo)致繼電器接觸不良。

晃動(dòng)斷電繼電器，儀表指示燈亮起，說(shuō)明問(wèn)題就出在這里。

故障排除：插好繼電器，合理布線，故障排除。

回顧總結(jié)：此類問(wèn)題一定要與用戶溝通，從而找到出現(xiàn)故障的背景。只有這樣才能快速找到故障部位，這對(duì)提高診斷水平也是非常有幫助的。此外，隨著新車型的不斷涌現(xiàn)，市面上的新車型若點(diǎn)火開關(guān)出現(xiàn)線路故障，并不都是儀表板出現(xiàn)異常，不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單通過(guò)儀表板進(jìn)行故障判斷。只有通過(guò)數(shù)據(jù)流進(jìn)行診斷，才能快速找到問(wèn)題。只有不斷學(xué)習(xí)，才能更好地維修車輛。

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