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本田飛度冷車前進(jìn)擋不工作、倒檔可以工作

m.diaoyou.cc 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年07月05

故障現(xiàn)象：

飛度(CVT)冷車啟動發(fā)動機(jī)后，掛前進(jìn)擋(D、S、L)均不能前行，此時(shí) D 擋燈閃爍，若掛倒擋可以倒車。

客戶反映需啟動后預(yù)熱約15分鐘以后才能前行，開起來以后感覺沒有什么不正常，而熱車熄火后再啟動掛擋行駛則正常了，接車時(shí)為熱車，路試感覺車子提速稍有些遲鈍，無明顯異常感覺。

技師檢查流程：

首先技師先檢查 CVT 變速器油面高度在正常范圍內(nèi)。

用檢測儀檢測CVT 系統(tǒng)，有故障碼 DTC34-1(P1885)主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器故障，根據(jù)故障 P1885 的提示對其進(jìn)行檢修，該傳感器的供電、搭鐵線正常，信號線也正常。于是更換主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器，消去故障碼，然后運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)將排擋分別置于 R、D、S、L 位幾秒鐘后， D 擋指示燈閃爍，P1885 故障又再出現(xiàn)。

檢查 CVT 變速器油，發(fā)現(xiàn)其油較臟，于是又將油換掉。由于還是熱車，試車并未感到有什么變化，決定將車停在廠里第二天早上再試車。

第二天早上啟動該車時(shí)發(fā)現(xiàn)其電池?zé)o電，P 擋也退不出來，馬達(dá)根本不轉(zhuǎn)，喇叭都按不響了。由此聯(lián)想到故障現(xiàn)象，是否由于蓄電池故障，而致主動帶輪電磁閥、從動帶輪電磁閥、起步離合器控制電磁閥的工作因電壓過低而形成冷車啟動后不能走車，于是對該電池檢測發(fā)現(xiàn)其電壓低于 6.5V，已嚴(yán)重虧電。

更換蓄電池后啟動試車，掛前進(jìn)擋行駛，感覺仍有短時(shí)遲滯，冷車時(shí)也未見 D 擋指示燈閃爍，車子行駛基本正常。

交車后電話回訪司機(jī)，表示車子狀況良好。

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