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大眾波羅勁情行駛中發動機有時熄火

m.diaoyou.cc 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

行駛里程約8.9萬km，裝配1. 4L發動機和手動變速器的2006年大眾波羅勁情轎車。客戶反映：該車在行駛中發動機有時熄火。
      檢查分析：根據客戶描述的故障現象，說明該車的故障是偶發性的，首先對發動機控制單元進行故障查詢，經過查詢沒有出現故障碼，查看發動機怠速時的各項數據均正常。考慮如果是由于燃油壓力過低造成的發動機混合氣過稀導致的熄火，那么短期燃油修正會接近或達到+25%。接下來通過路試等待發動機熄火時，查看發動機的短期燃油修正是否發生大的變化。
    啟動發動機，連接車輛診斷儀進入發動機控制單元，選擇讀取測量數據塊功能，查看顯示組001的第三顯示區的短期燃油修正值。經過長時間試車，故障終于出現，踩下加速踏板，發動機轉速沒有反應，緊接著發動機抖動，最后熄火。而車輛診斷儀上顯示的短期燃油修正已經達到＋25%，重新啟動發動機查看短期燃油修正值在0％左右變化，這說明造成熄火的原因是發動機混合氣過稀。接下來檢查燃油壓力是否正常，經過測量怠速時的燃油壓力為4. 0bar，瞬間踩下加速踏板，燃油壓力接近于4. 0bar，這說明燃油壓力正常。由于現在發動機沒有出現故障，所以檢查的油壓也正常，但是不等于出現故障時的燃油壓力也正常。

    根據以往的維修經驗，初步判定造成混合氣過稀導致熄火的原因多數是由于燃油泵損壞。更換燃油泵后長時間試車未出現故障，一星期后回訪客戶，反映故障沒有出現。
    總結分析：檢查發動機熄火的故障，如果沒有故障碼，熄火時查看短期燃油修正的變化，對故障進行分析。

行駛里程約8.9萬km，裝配1. 4L發動機和手動變速器的2006年大眾波羅勁情轎車。客戶反映：該車在行駛中發動機有時熄火。
      檢查分析：根據客戶描述的故障現象，說明該車的故障是偶發性的，首先對發動機控制單元進行故障查詢，經過查詢沒有出現故障碼，查看發動機怠速時的各項數據均正常。考慮如果是由于燃油壓力過低造成的發動機混合氣過稀導致的熄火，那么短期燃油修正會接近或達到+25%。接下來通過路試等待發動機熄火時，查看發動機的短期燃油修正是否發生大的變化。
    啟動發動機，連接車輛診斷儀進入發動機控制單元，選擇讀取測量數據塊功能，查看顯示組001的第三顯示區的短期燃油修正值。經過長時間試車，故障終于出現，踩下加速踏板，發動機轉速沒有反應，緊接著發動機抖動，最后熄火。而車輛診斷儀上顯示的短期燃油修正已經達到＋25%，重新啟動發動機查看短期燃油修正值在0％左右變化，這說明造成熄火的原因是發動機混合氣過稀。接下來檢查燃油壓力是否正常，經過測量怠速時的燃油壓力為4. 0bar，瞬間踩下加速踏板，燃油壓力接近于4. 0bar，這說明燃油壓力正常。由于現在發動機沒有出現故障，所以檢查的油壓也正常，但是不等于出現故障時的燃油壓力也正常。

    根據以往的維修經驗，初步判定造成混合氣過稀導致熄火的原因多數是由于燃油泵損壞。更換燃油泵后長時間試車未出現故障，一星期后回訪客戶，反映故障沒有出現。
    總結分析：檢查發動機熄火的故障，如果沒有故障碼，熄火時查看短期燃油修正的變化，對故障進行分析。

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