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奔馳560SEL怠速居高不下的故障診斷

m.diaoyou.cc 來源：互聯網作者：類別：汽修知識時間：2008-05-27

一輛奔馳560SEL轎車更換蓄電池后怠速在2000r/min居高不下。

故障排除

用鉗子夾住怠速旁通軟管，怠速降低，再緊夾怠速仍下降且運轉平穩，說明怠速閥開度過大。拆下怠速閥軟管(怠速閥線仍插著)，用手堵住通向進氣歧管一側軟管(留一條縫隙)著車觀察怠速閥的動作，當縫隙大小變化時怠速隨之變化，但怠速閥始終位于打開最大位置，說明怠速控制有問題。

怠速閥開度由12腳怠速控制模塊控制。打開點火開關檢查各端子(6、7號腳信號輸出到怠速閥，其余都是輸入信號腳)，發現有一個過壓保護繼電器輸入腳一直是0V(其余各接腳都有信號)，進一步檢查發現繼電器10A保險絲已燒斷，更換后裝上其他元件著車一切正常。

故障原因

怠速控制電腦因未收到過壓保護繼電器信號而使輸出電流不正常，使怠速閥打開過大造成怠速高。車主更換蓄電池方法有誤造成lOA保險燒斷。

來源:不詳作者:不詳

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品牌專修:(　關鍵字：奔馳560SEL怠速居高不下的故障診斷汽修知識)

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